论文抄袭检测大师会怎么样(论文抄袭检测大师会怎么样处理)

4月15日，昆明铁路职业技术学院教师陈波（化名）向上游新闻（举报邮箱:cnshangyou@163.com）记者反映，该校成人教育学院副院长张艳（化名）2018年在西南交通大学攻读硕士学位期间发表硕士学位论文，涉嫌抄袭同校教师李成（化名）的硕士学位论文。陈波提供的查重报告显示，他们论文的查重率高达88%。针对抄袭举报，西南交通大学学术道德协会工作人员表示，判断论文是否抄袭较为复杂。“目前，关于抄袭的举报还在处理中。”

昆明铁道职业技术学院是由昆明市政府主办、云南省教育厅指导的公办专科层次普通高等职业院校。其前身是创建于1958年的昆明铁路机械学校。2016年4月，学院成立。官网介绍其“专门培养铁路和城市轨道交通高素质技术技能人才”。

昆明铁路职业技术学院是一所公办院校。图片来源/官网、昆明铁道职业技术学院

举报人陈波告诉上游新闻记者，李成和张燕分别于2015年和2019年毕业于西南交通大学，现在他们都在昆明铁路职业技术学院工作。张燕教授轨道交通与运输专业，并担任成人教育学院副院长。2018年，张燕提交了硕士学位论文《高铁快运运营模式分析》，该论文与李承早2015年提交的硕士学位论文《高铁快运货运组织方法及运营模式研究》相似。

2022年4月8日，该校教师陈波将张燕的论文上传至中国知网平台进行查重，并获得了该论文的查重报告。报告显示，张燕发表的《高铁快运运营模式分析》总文本复制率为88%，Daimonji单篇复制率为79.2%。“李成的论文有90多页，张燕在论文中精简了40多页，其中一篇毕业于2015年。陈波说，检查发现论文不仅被李成抄袭，还被其他一些专家抄袭，文章没有被引用我是一名老教师，我坚持事实。”陈波说道。

爆料者陈波透露，当他认识的一位老师无意中与李成聊天时，对方谈到了张燕的抄袭行为。得知此事后，陈波等人决定举报:“扭转学校中的不良学术风气。我觉得作为学校，学术环境还是很重要的。我们不能窃取他人的劳动成果，通过不正当的手段为自己的利益创造条件。"

张炎论文查重报告。图片来源/受访者供图

上游新闻记者在陈波提供的查重报告中看到，张燕论文的总文本复制率为88%，单篇文章的最大复制率为79.2%，重复字数高达26038个。第三章“高铁快线运营模式分析”检测到重复率为96.9%。

据昆明铁路职业技术学院官网资料显示，张艳于2013年考入昆明铁路职业技术学院担任铁路运输专任教师，曾获“昆明市教学新人”“2019年昆明市优秀教师”“平安校园先进个人”等荣誉称号。她曾在校园新闻中提到“给学生一杯水，你应该有一桶水。”我必须是一个取之不尽的春天，我将永远冲出清新多彩的溪流。"

据悉，学校已经内部通报了抄袭事件。4月7日，昆明铁道职业技术学院召开教职工大会，对张燕抄袭一事进行说明。陈波向记者提供的录音显示，学校领导在会上发言时表示，经西南交通大学调查，根据学校《关于加强学位论文工作学术规范管理的暂行规定》的要求，西南交通大学硕士学位论文测试结果的文本重复百分比小于25%。2018年9月，西南交通大学研究生论文学术不端检测表显示，张燕论文总抄袭比例为14.1%，“符合该校学位论文检测结果要求”。

学院领导的通报意味着毕业后对张燕的论文进行了检查，总重复率为14.1%，符合标准。针对这一结果，陈波致电西南交通大学学术道德协会，对14.1%的数据表示怀疑。总体回忆显示，陈波告诉该校学术道德协会的工作人员，他们在知网上搜索了两篇论文，重复率为88%，知网给出的结论是涉嫌抄袭。陈波问，西南交通大学在哪个平台查重？为什么数据如此不同？

工作人员回应称，学校的检查也是在知网上进行的。目前，他们正在寻找相关专业专家对论文进行比对和检查，目前还没有结果。“我们希望认真解决这个问题。毕竟，阅读两篇论文需要一些时间。”对方表示，要先找专家，再找当事人，包括导师，综合所有证据后才能确定是否属于学术不端行为。

西南交通大学相关部门回应陈波称，鉴于张燕论文被举报抄袭，整个事件仍在核实中。如果学校判定抄袭，将根据西南交通大学的学术道德进行处理。

目前，涉事教师张燕和李成均拒绝接受记者采访。

上游新闻记者沈度实习生冯心怡