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1.无论从市场的深度还是广度来看，毫无疑问，中国已经成为全球最大的汽车消费市场。哪里有市场，更多的上下游汽车厂商就会来到这个充满活力的地方。带来更多具有强大产品实力的产品。

2.就在本月初，全球知名轮胎制造商德国大陆轮胎在上海正式发布了第七代产品——Ultra Contact UC7轮胎。不仅如此，德马品牌还宣布与敦煌博物馆达成跨界IP联名合作。要知道，这是UC7轮胎在中国的首秀，可见大陆轮胎对中国市场的重视。

3.对此，大陆轮胎有限公司中国区总经理韦罗妮克·吉罗（Veronique Giraud）表示，“德国大陆集团通过前沿技术升级迭代产品，UC7轮胎大陆集团的全球工程师和材料专家团队在产品开发和严格测试方面投入了超过9500小时。”

4.目前，马牌轮胎在中国的市场份额位居前列，推出的产品已成为许多高端车型的标配。资料显示，德国品牌高性能轮胎SportContact 7的部分规格已登陆中国市场。随着UltraContact UC7在中国市场的量产，这两个轮胎符号德系品牌的第七代产品矩阵将在中国市场正式铺开。

5.高瑞科告诉AL频道记者:“D . n . a-钻石配方技术、高速导流技术和主动降噪技术是UltraContact UC7的三大核心亮点。与上一代产品相比，UC7更加注重湿地以及整体的静谧性和降噪性能，希望能为中国车主带来更舒适、更安全的驾乘体验。”

6.资料显示，钻石级胎面胶的配方是大陆轮胎的一项核心技术，赋予轮胎更高的迟滞性能，减少轮胎打滑带来的损失。同时，UltraContact UC7轮胎采用复合柔性胎面技术和具有聚合物网络结构的胎面配方，使轮胎与地面的接触更柔软，吸收来自路面的冲击，兼顾安全性和舒适性。

7.在主动降噪方面，UltraContact UC7轮胎搭载了新一代3D主动降噪系统3.0，通过破坏凹槽内的声波频率，将凹槽内的声波分解为低频声波，从而阻断噪音传播，营造静谧的车内环境。

8.此外，为了使车辆在湿地行驶时获得快速而出色的制动性能，UltraContact UC7配备了高速增压导流槽。这种特殊的沟槽设计将提高轮胎的排水效率，显著降低水滑效应，并进一步提高轮胎在湿地中的性能。

9.UltraContact UC7轮胎适用于各种豪华车和MPV车型。目前在中国市场提供16-19英寸轮胎尺寸，适用于众多汽车品牌的热销车型。同时，部分规格车型可配备ContiSeal自修复技术、ContiSilent静音技术、防爆胎技术以及彩色胎侧技术，以满足消费者的个性化需求。

10.关于产品规划，高瑞科告诉AL频道:“德系品牌目前的产品主要分为以下几类:定位豪华均衡的UC系列、定位豪华舒适的CC系列、定位豪华运动的MC系列、搭配高性能轮胎的SC系列、适合北方冬季使用的NC系列以及新推出的搭配电动轮胎的eContact系列，这是德系品牌较为完整的产品矩阵。”

11.除了目前国内市场上耳熟能详的UC系列、CC系列和MC系列，马牌轮胎也针对日益增长的电动汽车做出了产品布局。考虑到新能源汽车没有备胎且车身较重，马牌率先在E-contact轮胎这一产品上尝试了二合一技术。E-contact轮胎已在多个规格中配备了ContiSeal自修复技术和ContiSilent静音技术。

12.此外，在谈及大陆轮胎的销售渠道时，高瑞科还向al频道表示。面对快速发展变化的中国市场，瞄准B端渠道布局，保证UC7轮胎的产能和质量一直是德系品牌的首要任务。后续，德系品牌还将推出UC7轮胎尺寸以适应更多车型。

13.与此同时，德国大陆也在不断优化O2O（线上线下一体化）商业模式——通过线上购买、线下安装的方式，为消费者提供更好的消费体验的同时，也为遍布全国的近3000家线下形象店带来了更多的客户和乘客。

14.我们确实看到了大陆轮胎的许多变化。例如，UC7上市时宣布与敦煌博物馆达成跨界IP合资合作，通过各种营销方案，中国消费者可以增强对这款产品的认知。

15.面向未来市场，马牌轮胎也明确了旗下产品的推出时间。随着早前SportContact 7轮胎和UltraContact UC7轮胎的推出，德系品牌未来将陆续推出ComfortContact CC7、MaxContact MC7等新一代产品，完成第七代产品在中国市场的全面更新。